IL CASO LA CLASSIFICA DEL TELEGRAPH, NELLA TOP 20 ANCHE MATERDEI

Metro, Toledo stazione più bella d`Europa

1 dicembre 2012
Fonte: Roma

NAPOLI. Aperta al pubblico da due mesi e mezzo, la stazione Toledo della metropolitana di Napoli è già considerata la più bella d`Europa. Il britannico Telegraph, in una fotogallery con le immagini delle 22 più affascinanti stazioni della metropolitana europee, inserisce proprio la stazione Toledo al primo posto. Una scelta che ha una ricaduta in termini di immagine «importante», spiega il sindaco Luigi de Magistris che ricorda anche il riconoscimento alle cosiddette "stazioni dell`arte" della linea 1 della metro di Napoli da parte di esperti in occasione della Triennale di Milano, quando le stazioni finora concluse della linea 1 furono definite »le più belle d`Europa». Nella "top 20" del Telegraph figura anche la stazione di Materdei. Entrambi i riconoscimenti «devono essere di stimolo per tutti, Governo , Unione Europea e Regione per darci il massimo contributo per finire anche le altre stazioni nel più breve tempo possibile». La nuova stazione di Toledo è aperta al pubblico dal 17 settembre scorso e prende nome dalla via più centrale della città, quella dello shopping. Costituisce, al momento, una fermata intermedia sulla linea "navetta" che collega piazza Dante con piazza Bovio, fermata Università. A febbraio 2013 sarà dotata anche di una seconda uscita a largo Montecalvario, nei vicini Quartieri Spagnoli. Ð progetto è dell`architetto catalano Oscar Tousquets Bianco; gli interni, che hanno colpito i redattori del quotidiano britannico, sono arricchiti da opere di William Kendridge, Bob Wilson e Achille Cevoli. Con 50 metri di profondità e un volume di 43mila metri cubi che dal livello della strada si snodano fino al di sotto della falda acquifera, Toledo guadagna il primato di stazione più profonda tra quelle finora in esercizio sulla Linea 1. Ben cinque piani per un percorso che segna attraverso i colori il passaggio dalla terra al mare, mentre uno spettacolare "cratere" collega la superficie con la grande hall situata 40 metri più in basso. Dopo Toledo toccherà alle fermate Filangieri, su via Duomo, e quella di piazza Garibaldi, che con il recente sblocco dei fondi da parte della Regione Campania dovrebbe essere conclusa entro la prossima estate.

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